Mi nombre es Shirlen Morales Toro propietaria del fortin 70, Tecnica Superior de la Administracion y Gestion Ambiental, tengo una peticion especial a todos los propietarios y residentes me gustari entraran y vieran la carta que hemos redactado propietarios preocupados por la situacion que vivimos hoy en dia de inseguridad y sobre cargas en nuetsros rios de personas por pasadias, donde estas personas no tienen donde hacer sus necesidades biologicas cayendo en la contaminacion de nuestras aereas de recreacion, donde fuman, toman y hasta actos inmorales, inrespectando el manejo del Parque Nacional Chagres, en esta aerea zona cultural 5 activa,
Les dejo el link para que vean la carta que
dan con su firma apoyar la iniciativas para mejorar la comunidad
https://chng.it/P4PTvJj9Vz
Gracias
Prohibir pasadias por contaminacion Rios Altos deCerro Azul
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shirle2018
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iqsimons
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Re: Prohibir pasadias por contaminacion Rios Altos deCerro Azul
Todos somos propietarios y estamos afectados, tal como lo explica la propietaria señora Morales.
Nuestra acción y participación coadyuvará a encontrar una buena solución a esta situación. votar es su acción participativa.
Saludos cordiales,
Iris Quintero de Simons
Residencial de Montaña Los Altos de Cerro Azul
Altos del Frente No. 89.
Nuestra acción y participación coadyuvará a encontrar una buena solución a esta situación. votar es su acción participativa.
Saludos cordiales,
Iris Quintero de Simons
Residencial de Montaña Los Altos de Cerro Azul
Altos del Frente No. 89.
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colmport
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Re: Prohibir pasadias por contaminacion Rios Altos deCerro Azul
As a property owner over the past 17 years; I share the concerns regarding people killing animals (I have seen only two spider monkeys in the past 17 years in Cerro Azul. One was killed by a car…) I have also seen a tamandua, sloths, iguanas, and other animals killed by reckless drivers. I am also concerned that the condition of our roads has deteriorated to the point of being dangerous and damaging to our cars.
I understand the concern for the condition of the rivers in the park if people use them for personal hygiene or to dispose of garbage. The fact is that we all reside in the Chagres National Park. Consequently, I have mixed emotions. I want my home preserved. On the other hand, as a libertarian lawyer, I cannot justify denying any other resident of Panama from accessing their national parks. All legal residents of the Republic should have equal access to any and all national parks, BUT...
This does not mean that the government should not regulate the access to and the use of our park; to include the Chagres National Park. People seem to mistakenly believe that Vistamares has the authority to police the park and to enforce the laws of the Republic. As a private corporate entity, Vistamares has no more authority to enforce the laws of the Republic than any of us as individual property owners has to do the same. It is time to desist in blaming Vistamares for the failure of the governmental agencies with the authority to enforce the laws to perform their obligations to each of us.
In light of the foregoing; let me make a proposal. ANAM should set entry fees for the Chagres National Park (as is done in many national parks in the United States). I would suggest that they charge at least $2.00 per person or $10.00 per automobile entering the park that is not owned by a property owner who is current in payment of their TSM. This money should be used to maintain security and to fund the policing of the park as well as to maintain the roads that are being damaged by the excessive use.
I am happy to see that Cerro Azul is vibrant and has much new building taking place. The downside of the new construction is the fact that most of the damage to the roads is caused by the heavy trucks using the roads. Motorcycles and single family automobiles do very little damage to the roads constructed for such light traffic. ANAM or Vistamares (Vistamares as a Melo corportation has such authority to manage traffic across a road owned exclusively by the Melo organizaitn that permits access to Cerro Azul) should also charge at least $25.00 per vehicle for any and all commercial vehicles performing services or making deliveries within Cerro Azul. It is only fair that each and every one of use owners who use the roads to have deliveries made to our properties should pay the cost to repair the damages done to service our properties. Not only do I faithfully pay my TSM annually; I am also willing to pay for whatever damages my use of delivery services causes to our common roads.
I recognize that it is more fulfilling to complain and to tilt windmills than to take meaningful action. We need to unite in the quest to preserve the Chagres National Park and our community within the same. We need to focus on real solutions and cease complaining to and about a private corporation that has no enforcement powers and that can only make repairs to our roads to the extent that it is funded.
My wife and I will gladly sign on to any petition that seeks realistic relief from the appropriate governmental agencies.
Dr. Mark P. Ort
Casa 61, Torreon
Como propietario de una propiedad durante los últimos 17 años; Comparto la preocupación de que las personas maten animales (solo he visto dos monos araña en los últimos 17 años en Cerro Azul. A uno lo mató un auto…) También he visto un tamandua, perezosos, iguanas y otros animales asesinados por conductores También me preocupa que la condición de nuestras carreteras se haya deteriorado al punto de ser peligrosas y dañinas para nuestros autos.
Entiendo la preocupación por el estado de los ríos del parque si la gente los usa para el aseo personal o para tirar basura. El caso es que todos residimos en el Parque Nacional Chagres. En consecuencia, tengo emociones encontradas. Quiero que mi casa sea preservada. Por otro lado, como abogado libertario, no puedo justificar que se le niegue a cualquier otro residente de Panamá el acceso a sus parques nacionales. Todos los residentes legales de la República deberían tener igual acceso a todos y cada uno de los parques nacionales, PERO...
Esto no significa que el gobierno no deba regular el acceso y uso de nuestro parque; para incluir el Parque Nacional Chagres. La gente parece creer erróneamente que Vistamares tiene la autoridad para vigilar el parque y hacer cumplir las leyes de la República. Como entidad corporativa privada, Vistamares no tiene más autoridad para hacer cumplir las leyes de la República que cualquiera de nosotros como dueños de propiedades individuales para hacer lo mismo. Es hora de desistir de culpar a Vistamares por el fracaso de las agencias gubernamentales con la autoridad para hacer cumplir las leyes para cumplir con sus obligaciones para con cada uno de nosotros.
A la luz de lo anterior; déjame hacerte una propuesta. ANAM debería establecer tarifas de entrada para el Parque Nacional Chagres (como se hace en muchos parques nacionales en los Estados Unidos). Sugeriría que cobren al menos $2.00 por persona o $10.00 por automóvil que ingrese al parque que no sea propiedad de un propietario que esté al día en el pago de su TSM. Este dinero debe usarse para mantener la seguridad y financiar la vigilancia del parque, así como para mantener las carreteras que están siendo dañadas por el uso excesivo.
Estoy feliz de ver que Cerro Azul es vibrante y se están construyendo muchas cosas nuevas. La desventaja de la nueva construcción es el hecho de que la mayor parte del daño a las carreteras es causado por los camiones pesados que las utilizan. Las motocicletas y los automóviles unifamiliares dañan muy poco las carreteras construidas para ese tráfico ligero. ANAM o Vistamares también deben cobrar por lo menos $25.00 por vehículo para todos y cada uno de los vehículos comerciales que presten servicios o realicen entregas dentro de Cerro Azul. Es justo que todos y cada uno de los usufructuarios que utilizan las carreteras para hacer entregas a nuestras propiedades paguen el costo de reparar los daños causados al servicio de nuestras propiedades. No solo pago fielmente mi TSM anualmente; También estoy dispuesto a pagar por cualquier daño que mi uso de los servicios de entrega cause a nuestras carreteras comunes.
Reconozco que es más gratificante quejarse e inclinar molinos de viento que tomar medidas significativas. Necesitamos unirnos en la búsqueda de preservar el Parque Nacional Chagres y nuestra comunidad dentro del mismo. Necesitamos centrarnos en soluciones reales y dejar de quejarnos de una corporación privada que no tiene poderes de ejecución y que solo puede reparar nuestras carreteras en la medida en que está financiada.
Mi esposa y yo con mucho gusto firmaremos cualquier petición que busque un alivio realista de las agencias gubernamentales apropiadas.
Dr. Mark P. Ort
Casa 61, Torreón
I understand the concern for the condition of the rivers in the park if people use them for personal hygiene or to dispose of garbage. The fact is that we all reside in the Chagres National Park. Consequently, I have mixed emotions. I want my home preserved. On the other hand, as a libertarian lawyer, I cannot justify denying any other resident of Panama from accessing their national parks. All legal residents of the Republic should have equal access to any and all national parks, BUT...
This does not mean that the government should not regulate the access to and the use of our park; to include the Chagres National Park. People seem to mistakenly believe that Vistamares has the authority to police the park and to enforce the laws of the Republic. As a private corporate entity, Vistamares has no more authority to enforce the laws of the Republic than any of us as individual property owners has to do the same. It is time to desist in blaming Vistamares for the failure of the governmental agencies with the authority to enforce the laws to perform their obligations to each of us.
In light of the foregoing; let me make a proposal. ANAM should set entry fees for the Chagres National Park (as is done in many national parks in the United States). I would suggest that they charge at least $2.00 per person or $10.00 per automobile entering the park that is not owned by a property owner who is current in payment of their TSM. This money should be used to maintain security and to fund the policing of the park as well as to maintain the roads that are being damaged by the excessive use.
I am happy to see that Cerro Azul is vibrant and has much new building taking place. The downside of the new construction is the fact that most of the damage to the roads is caused by the heavy trucks using the roads. Motorcycles and single family automobiles do very little damage to the roads constructed for such light traffic. ANAM or Vistamares (Vistamares as a Melo corportation has such authority to manage traffic across a road owned exclusively by the Melo organizaitn that permits access to Cerro Azul) should also charge at least $25.00 per vehicle for any and all commercial vehicles performing services or making deliveries within Cerro Azul. It is only fair that each and every one of use owners who use the roads to have deliveries made to our properties should pay the cost to repair the damages done to service our properties. Not only do I faithfully pay my TSM annually; I am also willing to pay for whatever damages my use of delivery services causes to our common roads.
I recognize that it is more fulfilling to complain and to tilt windmills than to take meaningful action. We need to unite in the quest to preserve the Chagres National Park and our community within the same. We need to focus on real solutions and cease complaining to and about a private corporation that has no enforcement powers and that can only make repairs to our roads to the extent that it is funded.
My wife and I will gladly sign on to any petition that seeks realistic relief from the appropriate governmental agencies.
Dr. Mark P. Ort
Casa 61, Torreon
Como propietario de una propiedad durante los últimos 17 años; Comparto la preocupación de que las personas maten animales (solo he visto dos monos araña en los últimos 17 años en Cerro Azul. A uno lo mató un auto…) También he visto un tamandua, perezosos, iguanas y otros animales asesinados por conductores También me preocupa que la condición de nuestras carreteras se haya deteriorado al punto de ser peligrosas y dañinas para nuestros autos.
Entiendo la preocupación por el estado de los ríos del parque si la gente los usa para el aseo personal o para tirar basura. El caso es que todos residimos en el Parque Nacional Chagres. En consecuencia, tengo emociones encontradas. Quiero que mi casa sea preservada. Por otro lado, como abogado libertario, no puedo justificar que se le niegue a cualquier otro residente de Panamá el acceso a sus parques nacionales. Todos los residentes legales de la República deberían tener igual acceso a todos y cada uno de los parques nacionales, PERO...
Esto no significa que el gobierno no deba regular el acceso y uso de nuestro parque; para incluir el Parque Nacional Chagres. La gente parece creer erróneamente que Vistamares tiene la autoridad para vigilar el parque y hacer cumplir las leyes de la República. Como entidad corporativa privada, Vistamares no tiene más autoridad para hacer cumplir las leyes de la República que cualquiera de nosotros como dueños de propiedades individuales para hacer lo mismo. Es hora de desistir de culpar a Vistamares por el fracaso de las agencias gubernamentales con la autoridad para hacer cumplir las leyes para cumplir con sus obligaciones para con cada uno de nosotros.
A la luz de lo anterior; déjame hacerte una propuesta. ANAM debería establecer tarifas de entrada para el Parque Nacional Chagres (como se hace en muchos parques nacionales en los Estados Unidos). Sugeriría que cobren al menos $2.00 por persona o $10.00 por automóvil que ingrese al parque que no sea propiedad de un propietario que esté al día en el pago de su TSM. Este dinero debe usarse para mantener la seguridad y financiar la vigilancia del parque, así como para mantener las carreteras que están siendo dañadas por el uso excesivo.
Estoy feliz de ver que Cerro Azul es vibrante y se están construyendo muchas cosas nuevas. La desventaja de la nueva construcción es el hecho de que la mayor parte del daño a las carreteras es causado por los camiones pesados que las utilizan. Las motocicletas y los automóviles unifamiliares dañan muy poco las carreteras construidas para ese tráfico ligero. ANAM o Vistamares también deben cobrar por lo menos $25.00 por vehículo para todos y cada uno de los vehículos comerciales que presten servicios o realicen entregas dentro de Cerro Azul. Es justo que todos y cada uno de los usufructuarios que utilizan las carreteras para hacer entregas a nuestras propiedades paguen el costo de reparar los daños causados al servicio de nuestras propiedades. No solo pago fielmente mi TSM anualmente; También estoy dispuesto a pagar por cualquier daño que mi uso de los servicios de entrega cause a nuestras carreteras comunes.
Reconozco que es más gratificante quejarse e inclinar molinos de viento que tomar medidas significativas. Necesitamos unirnos en la búsqueda de preservar el Parque Nacional Chagres y nuestra comunidad dentro del mismo. Necesitamos centrarnos en soluciones reales y dejar de quejarnos de una corporación privada que no tiene poderes de ejecución y que solo puede reparar nuestras carreteras en la medida en que está financiada.
Mi esposa y yo con mucho gusto firmaremos cualquier petición que busque un alivio realista de las agencias gubernamentales apropiadas.
Dr. Mark P. Ort
Casa 61, Torreón